Archive for the ‘auto’ Category

Nieuwe wagen kopen: diesel of benzine?


17 mei

Veel mensen stellen zich deze vraag wanneer ze op zoek zijn naar een nieuwe auto. Vaak weet je zelf niet welke auto je nu moet kopen: een benzine of een diesel? Om een keuze te maken moet je eerst bepaalde factoren op een rijtje zetten om zo te weten te komen welk model er nu het beste is voor jou. Zo moet je eerst en vooral de manier waarop je je wagen gebruikt eens bekijken. Het is bijvoorbeeld algemeen geweten dat een dieselwagen een stuk meer kost bij de aankoop dan een benzinewagen. Maar daar tegenover staat dan weer dat een dieselwagen veel minder verbruikt en dat de prijs voor een liter diesel nog steeds lager ligt dan de prijs voor een liter benzine.

Bij iedereen anders

Of je nu met een diesel moet rijden of met een benzine is afhankelijk van geval tot geval. Bij sommige mensen zal een diesel een stuk voordeliger zijn, doordat ze op jaarlijkse basis heel wat kilometers afleggen. Bij andere mensen zal een benzine dan weer voordeliger zijn, omdat ze hun auto slechts gebruiken voor korte afstanden. Het is bovendien algemeen geweten dat een dieselwagen pas voordelig is wanneer je jaarlijks meer dan 20.000 kilometers aflegt.

Uit sommige studies blijkt zelfs dat sommige diesels pas echt voordelig zijn wanneer je meer dan 30.000 kilometer per jaar aflegt. Rij je minder dan 30.000 of zelfs 20.000 kilometers of jaarbasis of rij je enkel korte afstanden, dan zal een moderne benzinemotor voor jou ongetwijfeld een stuk voordeliger zijn.

Fiscaal gelijkgesteld in 2018

Door de Tax Shift die in juli vorig jaar aangekondigd werd, dreigt de prijs van diesel dit jaar of volgend jaar op fiscaal vlak veel duurder te worden. Tegen 2018 zou het fiscale verschil tussen diesel en benzine bijna helemaal verdwijnen. Het enige wat dan nog invloed zal hebben op het prijsverschil tussen benzine en diesel is het verbruik en de manier waarop je met je wagen rijdt.

Ecologisch weinig verschil

Op ecologisch vlak is er weinig verschil tussen benzine en diesel. In het algemeen stoten diesels minder CO2 uit in vergelijking met benzines. Maar aan de andere kant produceren diesels wel heel wat meer stikstofoxides, die dan weer schadelijk zijn voor zowel de gezondheid als het milieu.

Is jouw auto al klaar voor de zomer?


20 apr

Na de winter moeten heel wat zaken opnieuw in orde gezet worden. Denk maar aan de tuin die na de winter een stevige onderhoudsbeurt verdient of je huis die na de winter een stevige lenteschoonmaak nodig heeft om er opnieuw piekfijn in orde uit te zien. Wel, net als je tuin en je huis heeft ook je auto na de winter een stevige onderhoudsbeurt nodig. Hoe beter je je auto onderhoudt, hoe minder snel je er problemen mee zal krijgen en zo verleng je ook de levensduur van je auto en vaak ook het brandstofverbruik. Daarnaast is het ook belangrijk dat je auto volledig in orde staat vooraleer je er mee naar het buitenland trekt. Stel je maar eens voor dat je tijdens je autoreis naar het buitenland langs de kant moet gaan staan met autopech… Ik zocht alvast uit wat je zeker moet checken om zo je auto volledig klaar te maken voor de komende zomer.

Banden

De banden zijn een zeer belangrijk onderdeel van de auto. Zeker voor het aanvangen van een lange autorit is het aangeraden om je banden aan een grondige controle te onderwerpen. Check de spanning en zeker ook het profiel. Voor zowel de spanning als het profiel gelden bepaalde regels waaraan je banden moeten voldoen om van veilige banden te kunnen spreken. De juiste spanning zorgt ervoor dat je auto minder zal verbruiken en verlengt bovendien ook de levensduur van je banden.

Batterij

Misschien heb je er tijdens de wintermaanden al problemen mee gehad wanneer je je auto wou starten. Vooral bij oudere auto’s komt dit probleem wel vaker voor. Maar ook nieuwere auto’s die weinig kilometers afleggen krijgen vaak met dit probleem te maken. Kort even stoppen en terwijl de radio aan laten kan al voor problemen zorgen. Ga zeker eens langs bij je garage om je accu te controleren.

Vloeistoffen

Tijdens de wintermaanden liggen veel wegen er vaak vuil bij. Strooizout, modder, sneeuw, … Hierdoor moet je regelmatig gebruik maken van de ruitenwisservloeistof om je ruiten te reinigen. Bij veel mensen is het reservoir van de ruitenwisservloeistof na de zomer vaak ook volledig leeg. Dit kun je snel en eenvoudig zelf aanvullen. Uiteraard moet je wel weten waar alle verschillende vloeistoffen aangevuld moeten worden. Maar dit heb je vast wel geleerd tijdens je theoretisch en praktisch examen, toch?

Airco

In de winter heb je hem niet echt nodig. Maar tijdens de warmere zomermaanden is een goed werkende airco een gouden geschenk. Check daarom na de wintermaanden zeker of je airco naar behoren werkt. Stel je maar eens voor dat je tijdens een warme dag geen airco in je auto hebt…

Dromen mag: deze auto’s wil ik ooit kopen


29 mrt

Stel, je hebt onlangs meegedaan aan de lottotrekking van de Nationale Loterij en je bent bij de gelukkigen. Of een tijdje terug is je tante helaas overleden maar ze heeft je wel een aardige som geld nagelaten. Hiermee kun je al eens iets doen! Of je hebt het geld gewoon volledig zelf verdiend tijdens je pokergame in het casino (toegegeven, zelf durf ik al wel eens een gokje te wagen bij Casino777). Of misschien won jij wel de lotto? (dat is al van kinds af aan mijn allergrootste droom) … Bam, plots ben je op slag rijk! Wat zou jij doen met al dat geld? Ik zou alvast weten wat ik met die som geld zou doen!

Als autoliefhebber hoef ik uiteraard niet lang na te denken over wat ik met het gekregen of gewonnen geld zou doen. Ik zou meteen op zoek gaan naar een mooie auto die ik anders nooit zou durven kopen. Maar aangezien je nu toch veel geld gewonnen of gekregen hebt kun je jezelf al eens verwennen. Ik zocht alvast enkele auto’s op die ik zeker in mijn garage zou willen hebben… Dromen mag toch?

Oldtimer of en nieuwe auto?

Wanneer ik nadenk over welke auto ik zou kopen, dan twijfel ik toch nog steeds een beetje. Ik weet niet zeker of ik zou kiezen voor een oldtimer of voor een nieuwe wagen. Akkoord, echte autoliefhebbers houden natuurlijk van oldtimers. Deze oude auto’s stralen karakter uit en dragen heel wat geschiedenis met zich mee. Maar met een nieuwe auto ben je wel zeker dat je enkele jaren zoet bent, terwijl je met een oldtimer het risico loopt dat er snel iets aan de motor is of dat er iets anders defect is aan de wagen. Maar indien je veel geld hebt, dan kun je natuurlijk van elk één auto kopen!

Porsche

Een auto die zeker een plaats in mijn garage zou verdienen is een wagen van het Duitse merk Porsche. Ook hier is de keuze zeer moeilijk. Enerzijds kun je bijvoorbeeld kiezen voor een oldtimer van het merk Porsche zoals een klassieke Porsche 911, één van de bekendste, zo niet het bekendste model, van Porsche. Aan de andere kan kun je dan ook kiezen voor een nieuwer model van Porsche zoals bijvoorbeeld een Porsche Cayman, een Porsche Panamera of een Porsche Cayenne. Dit zijn stuk voor stuk prachtige wagens.

Ferrari

Een Ferrari in je garage staan hebben blijft iets om trots op te zijn. Het merk Ferrari behoort tot de top van de luxewagens en de naam alleen al zorgt ervoor dat je heel wat mensen aan het dromen zal brengen. Voor zowel een nieuwe als een oude Ferrari mag je al snel diep in de buidel tasten, maar je hebt wel een prachtige wagen in ruil voor je geld. Bovendien is een Ferrari kopen ook zeker geen slechte investering. Oldtimers van het merk Ferrari blijven immers stijgen in waarde, waardoor je je wagen na enkele jaren met winst kunt verkopen.

Aston Martin, Lamborghini, Maserati, …

Verder heb je nog heel wat andere auto’s die zeker en vast ook de moeite waard zijn om een ritje mee te maken. Ik denk dan aan een Aston Martin, een Lamborghini, een Maserati, …

Voor minder dan €10.000 heb je deze cabrio’s


10 mrt

Yes, het is bijna zo ver! De winter komt stilaan tot z’n einde en de lente staat nu echt voor de deur. Zeg maar vaarwel tegen het koude, slechte weer en hallo tegen het mooie, warmere weer. Vooral voor autoliefhebbers is het einde van de winterperiode het sein om zich klaar te maken voor de lente en de zomermaanden. Mensen die in het bezit zijn van een cabrio kijken er zonder twijfel naar uit om hun bolide opnieuw van stal te halen en er leuke ritjes langs de kust of in het rustige binnenland mee te maken.

Een cabrio is voor veel mensen dan ook een echte (kinder)droom. Helaas blijft het vaak ook bij dromen, gezien het aankopen van een cabrio vaak gepaard gaat met een hoog prijskaartje. Voor veel mensen is de aankoopprijs dan ook vaak een drempel. Zeker als je het aantal ritjes optelt waarbij je dakloos een ritje kunt maken in ons land. Maar dromen zijn er om te verwezenlijken, en daarom zijn er wel enkele oplossingen voor mensen die vastberaden zijn om toch een cabrio te kopen.

Wanneer je van plan bent om een cabrio te kopen voor recreatief gebruik, dan hoeft het helemaal geen nieuwe wagen te zijn. Een tweedehandswagen zal je ongetwijfeld evenveel plezier bezorgen als wanneer je een gloednieuwe wagen koopt. Het grote verschil is uiteraard de prijs. Voor minder dan €10.000 kan je namelijk al een prachtige tweedehands cabrio kopen waar je nog jaren plezier zal aan beleven. Wij zochten alvast enkele voorbeelden op van leuke cabrio’s voor die je vindt voor minder dan €10.000.

Peugeot 206 cc

Deze Franse klassieker was enorm populair toen hij in 2002 op de markt gebracht werd, net als de gewone Peugeot 206. Het is een compacte cabrio waar je plaats in hebt voor 2 personen. Op de achterbank kan er eventueel wel nog 1 iemand zitten, maar echt veel comfort heb je er niet. Deze auto is perfect voor een koppel dat in de vrije tijd leuke ritjes wil maken met een open dak. Voor een kleine €3.000 kun je al een Peugeot 206 cc op de kop tikken.

Saab 9-3 Cabrio

Wie vroeger een Saab 9-3 had, verdiende meteen respect. Wie een Saab 9-3 cabrio had verdiende nog meer respect. Deze auto heeft alles wat een cabrio nodig heeft. Standaard geniet je van heel wat nuttige opties. Let zeker op wanneer je een tweedehands model van deze wagen koopt of alle opties nog naar behoren werken. Parkeersensoren, zetelverwarming, automatische airconditioning, cruise control, … Voor minder dan €5.000 kun je al met een Saab 9-3 cabrio wegrijden.

saab-9-3-convertible

MG TF Cabrio

Deze Britse klassieker doet het op alle vlakken goed. Zowel de old timer versies als de nieuwere versies zijn nog steeds zeer populair. Deze compacte cabrio werd destijds vaak aangekocht als tweede auto voor in de vrije tijd. Het enige minpunt van kritiek is dat de motor van deze auto niet vooraan en ook niet achteraan zit, maar wel in het midden. Daarom weigeren sommige garagisten om er aan te werken…

Audi A4 Cabrio

Deze Duitse wagens staat voor degelijkheid en aanzien. Wanneer mensen je met een Audi A4 cabrio door de straat zien voorbijrijden zal je ongetwijfeld veel bekeken worden. Voor minder dan €10.000 kun je al een Audi A4 cabrio van een kleine tien jaar oud aankopen. Kijk zeker ook of er geen diesel versie te koop is, zo hou je het verbruik binnen de perken.

Een tweedehandsauto kopen: AutoScout 24 of AutoTrack?


15 dec

Tegenwoordig kun je ongeveer alles kopen online. Kleding, eten, multimedia, planten en bloemen tot zelfs garagepoorten. Dus waarom zou je dan geen duurdere en grotere zaken online kopen zoals bijvoorbeeld een auto? Regelmatig surf ik in mijn vrije tijd naar dergelijke websites waar mensen hun tweedehandswagen te koop aanbieden. Dit doe ik eigenlijk gewoon tijdens mijn vrije tijd omdat ik zelf een grote autoliefhebber ben en je vindt er vaak unieke of zeldzame wagens die door mensen te koop worden aangeboden. Wat ik vooral leuk vind aan zo’n websites waar mensen hun occasiewagen aanbieden, is het feit dat je snel en eenvoudig op zoek kunt gaan naar de wagen die jij wil en dat je bovendien ook snel en eenvoudig de prijzen kunt vergelijken. Wat ook interessant is wanneer je zelf van plan bent om je wagen te verkopen, is om op voorhand eens rond te neuzen op één van deze websites en zo een gedacht te krijgen van een redelijke prijs waaraan je je wagen te koop kunt plaatsen.

Wanneer ik zo wat rondneus op zoek naar een leuke tweedehandswagen of gewoon eens uit interesse een kijkje neem op één van de websites, dan maak ik steevast gebruik van twee dezelfde websites die ik altijd bezoek. Enerzijds heb je de website AutoScout24 waarop je heel wat prachtige tweedehandswagens terugvindt. Maar je vindt er ook motoren, caravans, campers en trucks terug. Bovendien vind je er ook nieuwe wagens en een zeer uitgebreid aanbod van oldtimers. De andere website die ik regelmatig bekijk is AutoTrack. Deze website is gelijkaardig met de website AutoScout24. Je kunt er ook zoeken naar een tweedehandswagen of gewoon zelf je auto verkopen. Vaak verschilt het aanbod van de ene website een stuk met het aanbod van de andere website. Ook vind ik de zoekfunctie van AutoScout24 net iets handiger dan de zoekfunctie van AutoTrack. Op AutoScout24 kun je iets specifieker zoeken naar een wagen, waardoor je sneller dat unieke model zoekt waarnaar je op zoek bent.

Wat kies jij: een Porsche 911 of een Porsche Cayman?


12 okt

Interessante vraag lijkt mij. Wat kies jij, een Porsche 911 of een Porsche Cayman? Afgelopen weekend zag ik beide auto’s naast elkaar staan en begon ik te twijfelen. Wat eigenlijk niet zou mogen, want de Porsche 911 is wellicht het bekendste model dat Porsche ooit gemaakt heeft. Toch lijk een Porsche Cayman mij ook wel iets. Vooral de gestroomlijnde vorm en de compactheid van de auto spreken mij erg aan.

Centraal of achteraan geplaatste motor?

Bij een Porsche 911 zit de motor nog achteraan, wat er uiteraard voor zorgt dat de auto meer bagage met zich meedraagt. Dat overgewicht vertaalt zich dan weer in problemen met het evenwicht en het houden van de stabiliteit. Iets wat andere modellen waaronder ook de Cayman geen problemen mee heeft, omdat de motor perfect centraal geplaatst is. Dit zou één van de redenen kunnen zijn waarom de Porsche Cayman dus de 911 zou kunnen overtreffen…

Voor traditie betaal je meer

Uiteraard speelt ook de prijs een grote rol. Voor een Porsche 911 zal je al gauw een stuk meer betalen dan voor een Porsche Cayman. Dit spreekt voor zich. De Porsche 911 is dan ook “het boegbeeld” van het Duitse automerk. Deze kun je dus niet goedkoper verkopen dan een jonger, nieuwer model. Dit zou hetzelfde zijn alsof je een BMW 3 goedkoper zou verkopen dan een BMW 1.

Wat kies je?

Als ik eerlijk moet zijn, zou ik voor de Porsche Cayman kiezen. Ik hou van de gestroomlijnde vorm en vooral van de compactheid van de wagen. Maar ik zou het zeker begrijpen moesten er mensen zijn die de Porsche 911 zouden verkiezen. Dit model heeft het Duitse automerk Porsche feitelijk grootgebracht en is dan ook een soort van boegbeeld van Porsche. Uiteraard moet je bij het aankopen van een dergelijke, dure wagen verschillende opties overwegen. Daaruit zal al gauw blijken welke wagen jij het beste aankoopt.

Herinner je je deze nog?


28 sep

Vaak speur ik de zoekertjeswebsites af naar leuke oldtimers om gewoon eens te kijken hoeveel ze tegenwoordig kosten.

Ik hou er ook van om te zien in welke staat ze zijn, welke opties ze hebben, hoeveel kilometers ze op de teller hebben staan en vooral welke uitvoering het is. Net als nu had je vroeger ook speciale of exclusieve uitvoeringen van auto’s, maar toen waren die speciale uitvoeringen nog exclusiever dan dat ze nu zijn. Toch zag je vroeger vaker speciale uitvoeringen van auto’s.

Peugeot 205 GTI

Zo had je bijvoorbeeld de Peugeot 205 GTI. Een schoolvoorbeeld van een speciale uitvoering van een wagen die doorheen de jaren uitgegroeid is tot een klassieker in zijn soort. In 1984 al bracht het Franse merk de GTI versie van de Peugeot 205 op de markt.

Het was werkelijk een “bommetje” zoals dat heet. DE kleine auto had een vermogen van 115 pk, voortgebracht door een 1580 cc injectiemotor onder de kap.

Van deze GTI versie bracht Peugeot ook nog eens de 205 Turbo Rally met vierwielaandrijving uit, dit was weliswaar een homologatiemodel.

2 jaar later, in 1986, lanceerde Peugeot ook een cabrio versie van de GTi, de 1.

9 CTI, die iets meer dan 100 pk leverde. Een jaar later, in 1987, kwam er nog een iets zwaardere versie van de Peugeot 205 GTI op de markt. Het was een 205 GTI 1.9, met een vermogen van ongeveer 130 pk geleverd door een 1905 cc motor.

Een ander model van de Peugeot 205 die ook redelijk populair was en eigenlijk ook tot de verbeelding sprak, was de Peugeot 205 Turbo 16.

Een ‘superversie’ van de 205.

Met amper 200 modellen die geproduceerd werden voor straatgebruik, was de 205 Turbo 16 eigenlijk bedoeld voor de homologatie van het model.

De 205 T16 had een motor die centraal geplaatst werd en die in transverse positie lag.

Bovendien had de 205 T16 ook vierwielaandrijving, iets wat toen zeer uniek was.

Iets wat waarschijnlijk nog unieker was, was het feit dat de volledige achterkant van de auto los kon.

Zo konden de techniekers er makkelijker aan werken.

Zeg nu zelf, zo’n auto’s vind je tegenwoordig toch niet meer?

CLS Star

Mijn opinie & Mijn gedachten